إسرائيل تبني ميناء ضخماً في إيلات: «بوابة جنوبية» تنافس قناة السويس
نشرت إسرائيل أول أمس أكبر عطاء في تاريخها لإنشاء ميناء ضخم في إيلات على بعد أربعة كيلومترات من خليج العقبة في عمق الصحراء عبر إنشاء قناة عريضة. وتبلغ التكلفة المقدرة لهذا المشروع المسمى «البوابة الجنوبية» 13 مليار شيكل (حوالى 3,5 مليارات دولار).
وأعلنت وزارة المواصلات الإسرائيلية أنها تطلب بذلك تسلم معلومات حول إنشاء ميناء جديد في إيلات. وبموجب المشروع سيتم نقل ميناء إيلات من موقعه الحالي على خليج العقبة مسافة 4 كيلومترات شمالي الخليج حيث ستربط بين الميناء والخليج قناة عريضة بطول 4 كيلومترات.
ونقلت «يديعوت أحرنوت» عن وزير المواصلات، إسرائيل كاتس قوله إن القناة سوف تسمح مستقبلا بالربط بين خط السكة الحديد والميناء مما يخلق بديلا تجاريا عن قناة السويس.
ويشمل المشروع، حفر قناة من الشاطئ الشرقي للمدينة شمالا، بطول 4 كيلومترات وبعرض 100 متر. كذلك تشمل الخطة إنشاء ميناء بحري في الطرف الشمالي للقناة ونقل النــشاط من المينــاء الحالي إلى الميناء الجديد بقصد تحويل الميناء القديم إلى منطقة سياحية وتجارية. ويتوقع أن يخلق المشروع ما لا يقل عن 5 آلاف فرصــة عمل جديدة لسكان إيلات وجوارها.
ومن المقرر أن تبدأ شركة موانئ إسرائيل في الأيام القريبة بعمليات التنقيب والفحص الجيوفيزيائي لمسار القناة المقرر، بهدف فحص طبيعة الأرض ودراسة بشكل أولي لتكلفة حفر القناة والاستغلال المستقبلي لفوائض الرمال المحفورة. وترمي خطة «البوابة الجنوبية» إلى خلق بوابة تجارية واسعة في إيلات عبر استغلال الموضع الاستراتيجي للميناء والمكانة الاقتصادية للمدينة. وأشار الوزير كاتس إلى أن الخطة ترمي لخلق بوابة جنوبية لنقل البضائع ومسار تجاري دولي بين آسيا وأوروبا، وخلق جسر بري منافس لقناة السويس ومركز مواصلات وإمدادات في إيلات.
وكانت الحكومة الإسرائيلية قد صادقت في مطلع شباط على مشروع قرار قدمه الوزير كاتس لإنشاء الخط الحديدي للركاب والبضائع من إيلات. وأشار وزير المواصلات إلى أن دولا عدة أبدت اهتماما بالمشاريع الكبرى هذه ـ خط القطار والقناة من إيلات ـ وبينها الصين والهند والولايات المتحدة فضلا عن شركات أخرى من كل أرجاء العالم.
المصدر: السفير
إضافة تعليق جديد