مجتمع

كشف عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في محافظة دمشق “عمار غانم” في تصريح لـ”كيو ستريت” عن وجود دراسة لإصدار تسعيرة جديدة للسرافيس تكون منصفة للسائق والمواطن.

وذكر “غانم” أن هناك تحسناً ملحوظاً في المواصلات العامّة عقب تركيب نظام “GPS”، حيث ألتزم سائقي السرافيس على خطوطهم من أجل الحصول على مخصصاتهم من المازوت، مؤكداً أن المواصلات ستتحسن أكثر خلال الفترة القادمة.

وبيّن أنه تم ضبط آلية عند منطقة باب توما بها 6 أجهزة “GPS”، وأخرى عند كلية الشرطة بالقرب من منطقة القابون بها 5 أجهزة، بهدف التحايل على نظام “GPS”، مؤكداً أنه لا يمكن التحايل على المنظومة.

أصدر رئيس الوزراء المهندس حسين عرنوس ووزير الدفاع العماد علي عباس قرارات خاصة بإعفاء المقصرين الذين نتج عن تقصيرهم في أداء عملهم وفاة الشابة ندى داؤود غرقا في ريكار صرف صحي مفتوح في مدينة اللاذقية.

وقالت رئاسة مجلس الوزراء اليوم في بيان إن “رئيس مجلس الوزراء المهندس حسين عرنوس أصدر قراراً بإلغاء تكليف المهندس طلال أحمد غانم بوظيفة مدير عام الشركة العامة للصرف الصحي في محافظة اللاذقية نتيجة تقصيره في أداء عمله والمهام الموكلة إليه ومتابعة تنفيذ خطة عمل المؤسسة والمشروعات التي تقوم بها وعدم اتباع إجراءات السلامة العامة في تنفيذ المشروعات.”.

أكد مدير الشؤون الفنية في شركة الصرف الصحي ناجي علي، أن الشركة قدمت اقتراحات لحل مشكلة الاختناقات في الأحياء والأماكن التي تشهد فيضاناً بمياه الأمطار، والإجراءات اللازمة للحد منها.

وقال علي في تصريح صحفي، إنه «يجري حالياً إنشاء قناة بيتونية في حي قنينص، بتكلفة تقديرية تبلغ 150 مليون ليرة، بالإضافة لضرورة إنشاء خط مطري في الجمارك مع فوهات مطرية إضافية بتكلفة تقديرية 50 مليون ليرة».

تُحضّر الحكومة الألمانية إصلاحاً قانونياً لتبسيط إجراءات الحصول على الجنسية الألمانية، وفق ما أعلنه  المتحدث باسم وزارة الداخلية.

وقال المتحدث إنّ الحصول على الجنسية الألمانية يجب أن يكون ممكناً بعد العيش خمس سنوات في ألمانيا، وذلك مقارنة بثماني سنوات حالياً. 

وفي حال كان الأجنبي مندمجاً بشكل جيد، وفق أدائه في المدرسة أو في العمل، يمكن عندها تقليل الفترة إلى ثلاث سنوات.

وأضاف المتحدث أنّه سيتوجب تسهيل تجنيس آباء جيل العمّال المهاجرين الذين وصلوا إلى ألمانيا في السبعينيات، لأنّه "لم يجرِ تشجيع اندماجهم على مدى سنوات عديدة".

ذكرت وزارة النقل السورية أن مطار اللاذقية الدولي في سوريا استقبل اليوم رحلة طيران روسية مدنية، وذلك بعد انقطاع دام 12 عاما.

ووفقا لبيان نشرته وزارة النقل السورية في قناتها في “تلغرام” اليوم فقد استقبل مطار اللاذقية رحلة طيران روسية مدنية تابعة لشركة “كوزموس” في خطوة لبدء تشغيل جوي منتظم لنقل الركاب بين مطاري اللاذقية وماخاتشكالا (عاصمة جمهورية داغستان الروسية).

ويأتي استئناف الرحلات بين روسيا وسوريا بعد انقطاع دام قرابة 12 عاما.

بيَّنَ العديد من المواطنين والموظفين والطلاب أن أزمة النقل الداخلي بمدينة حماة، ومن مدنهم لحماة وبالعكس مستفحلة وعلى أشدها.

وقال بعضهم متسائلاً: أما آن لهذه المعاناة المستمرة أن تنتهي، وهل عجزت الجهات المسؤولة بالمحافظة عن ضبط الفوضى العارمة، واستنزاف السائقين لنا بفرض أجور زائدة علينا وخصوصاً بأوقات الذروة؟

وبيَّن عدد من سائقي النقل الداخلي بحماة، أن السبب الرئيسي لتفاقم أزمة النقل بالمدينة، هو تخصيص محطات محروقات لتعبئة السرافيس في عدة اتجاهات من المدينة، وهو ما يؤدي إلى انتظار طويل للسرافيس فيها، واستهلاك كل منها نحو 4 ليترات في الذهاب والإياب من المحطات البعيدة.

كشف رئيس نقابة النقل البري بطرطوس “وائل حسين” أن ازدياد حدة الأزمة أمس سببه تخفيض حصة كل ميكروباص بنسبة 50 %، وبذلك العمل جار لإعادة تنظيم الخطوط وتخفيض عدد النقلات لكل خط بما ينسجم مع كمية المازوت المعطاة لهذا السرفيس أو ذاك وتوقع استمرار الأزمة إذا بقي التخفيض قائماً.

أما مدير محروقات فلا يرى أن أزمة أمس سببها فقط تخفيض كمية المازوت، مشيراً إلى أن وضع التوريدات اقتضى هذا التخفيض مؤقتاً، بحسب إحدى الصحف المحلية.

لم تُسجل سنوات ما قبل الحرب أي ظهور للحيوانات المفترسة كالضباع، التي تهدد الثروة الحيوانيّة، على حين أنها تشهد في السنوات الأخيرة حضوراً يستهدف تلك الثروة بين الفينةِ والأخرى.

عام 2020 أفاد رئيس مركز داء الكَلَبْ والأمراض المشتركة في صحة دير الزور، محمد العلاوي، بمهاجمة ذئب لثلاثة شبان وتعرضهم لإصابات نتيجة ذلك، إضافة لمحاولته افتراس رضيع بعمر 8 أشهر ويُدعى “عبدالسلام الحسين” وحمله بفكيه، لولا أن بعض الشبان أنقذوه إثر استغاثات، وذلك فب أثناء تنقلهم لرعي قطيع الأغنام في محيط قرى جبال البشري.

أكدت مصادر خاصة أن هناك آلية جديدة لتوزيع الخبز بعد اكتشاف أن الآلية المتبعة حاليا هي سيئة وغير صحية.

وأشارت المصادر أن الوزارة لا تستطيع تغطية جميع الأحياء بالأفران كون تكلفة خط الفرن بحدود 400 مليون ليرة سورية من دون مولدة الكهرباء اللازمة لعمل الفرن .

كشفت مديرة التأمين الصحي في المؤسسة العامة السورية للتأمين “عزيزة قلاع” أن المؤسسة راسلت أكثر من 25 جهة ومؤسسة عامة وشرحت لها ميزات عقد التأمين الصحي والتغطيات الصحية التي يقدمها مقابل أقساط مدروسة، ولكنها لم تتلق أي استجابة من تلك الجهات، رغم أن النسبة الأكبر من موظفيها يرغبون بالحصول على مظلة تغطيات العقد، بحسب صحيفة “تشرين” المحلية.