البوينغ السورية بتجهيزات أمريكية

ابدى المدير العام لـ «مؤسسة الطيران السورية» نشأت نمير استعداد المؤسسة لتسيير طائرات البوينغ 747 الى أوروبا خلال 60 يوماً بعد ان حصلت المؤسسة على اجازة استيراد للجهاز الذي كان يحول دون ذلك.

وقالت مصادر اقتصادية أن وفداً فنياً أميركياً زار المؤسسة اخيراً لبحث موضوع تأمين قطع التبديل للطائرات السورية. علماً ان الادارة الاميركية فرضت في العام 2004 سلسلة من العقوبات الاقتصادية والديبلوماسية على سورية فحظرت على الشركات الاميركية القيام بأي استثمار فيها أو تصدير أي وسائل تكنولوجيا حساسة اليها. وأشار نمير في اجتماع تقويمي لاداء المؤسسات التابعة لوزارة النقل، الى ان عدد الركاب «السورية» بلغ هذا العام نحو 1.3 مليون راكب في حين كان في 2003 نحو 900 الف راكب.

وبرر ضعف الأرقام المحققة في مجال الشحن الجوي والذي لم يتجاوز 25 في المئة من الأرقام المخططة لها الى زيادة عدد الركاب على حساب الشحن بالاضافة إلى قلة عدد الطائرات وهو 19 طائرة ست منها يتجاوز عمرها ثلاثين عاماً، وأربع يتراوح عمرها بين خمس وست سنوات، ما ادى الى منع المطارات الاوروبية من استقبال طائرات البوينغ 747. واشار نمير الى ان ايقاف طائرات البوينغ عن السفر الى اوروبا منذ بداية العام تسبب بحرمان المؤسسة من ايرادات كبيرة وتناقص في فعاليات النقل الجوي.

وكانت الحكومة السورية تنوي شراء ست طائرات ركاب روسية، فيما اعلن نمير ان مجلس الوزراء وافق على استئجار اربع طائرات حديثة سيتم الاعلان عنها فوراً، وأكد «ان هذا الاجراء سيحدث نقلة نوعية في تحسين جودة المنتج لدى مؤسسة الطيران بعد ان اصبحت طائراتها المحدودة تعمل نحو 15 ساعة يومياً وهذا ما يسمى بتشغيل جائر اضطرت المؤسسة الى القيام به لتلبية 80 في المئة من طلبات الزبائن».

سمر أزمشلي

المصدر: الحياة